Alguém daqui faz Dirt Jump?

Gostava de saber se alguem daqui faz Dirt Jump porque e uma das coisas que eu mais gosto de fazer (a seguir a tocar guitarra)

Desculpa a ignorância, mas isso é mesmo o quê? x)

http://lmgtfy.com/?q=dirt+jump+ gumballon é facil
Miguel eu gosto de fazer não salte grande coisa... E tambem não custumo fazer por causa de não ter bicicleta apropriada para esse tipo de desportos

eu ja mandei uns saltos

por acaso é uma daquelas coisas que pratiquei durante uns anitos, depois o trabalho não me deixou continuar. isso e downhill
no dirt e no street usava esta bichinha



e no DH/FR usava uma Kona:


sempre de Pneus Maxxis e jantes DeeMax. na de dirt, para o Street, usava uns pneus da Kenda que era feitos de Kevlar e então agarrava melhor e a bike não me fujia tanto e eu não me espetava.
com a de Dirt també, cheguei a fazer umas corridas de 4X (Four Cross)

ainda tenho todo o equipamento, mas já não vou a competiçoes. de vez em quando vou até Sintra mandar um freeride ou vou até ao parque das naçoes com a P2 para o skate park.
mas nada como aqueles anos de ouro a uns 6 anos atraz em que ia a tudo o que era competições de DownHill e Downtown. foram bons tempos

fazias downhill e freeride montado numa kona? Devia ser dificil não??

era bem facil até, ela mexia-se bem eheh

dantes fazia... infelizmente parei, nem sei bem porquê.
andava com uma GT chucker 2.0, mas com single speed

hehe
Agora falando a serio eu gosto bastante de fazer essas cenas, o senão é mesmo a bicicleta que não é a mais indicada. E por isso ultimamente já não tenho arriscado tanto. Mas sempre gostei de mandar uns valentes saltos. Ainda no outro dia fui com uns amigos a uma pista espetacular, e ainda lá saltamos um bocado.

boa bicicleta Killi, é daquelas com uma boa relação/qualidade para o preço que são (ou pelo menos era assim nos tempos que eu andava)

nunoxcip, também falando asserio, aquela Kona mexia-se mesmo bem, nunca andei numa bicicleta tão agil, centro de gravidade bastante baixo, mas não em demasiada (vi um gajo partir um quadro por ter o centro demasiado baixo). conseguia fazer curvas bem apertadas a grandes velocidades, cheguei a fazer uma bem apertada que tinha na "minha" pista a cerca de 20/25 km/h. voava bem baixinho quando eu queria, o que me fazia não perder segundos preciosos nas provas de DH.

e depois aquela P2 é um mimo, não usava single pelo simples facto de fazer 4X com ela e muitas provas de downtown que fazia, não justificava usar a de DH/FR. afinava a suspenção para ficar mais molinha e lá ia eu todo contente. lembro me de uma prova em Tomar que ainda arranquei de lá uns belos aplausos do pessoal que tava a ver e dos proprios concorrentes também. numa descida depois do castelo, nãos e voltas dei que fui parar ao vhao e lixei uns quantos raios da jante. mas continuei, na boa, na ultima escadaria, ouvi a jante a estalar e para não mandar 300€ fora (DeeMax) toca de fazer Manual, que foi uma manobra que sempre me senti muito a vontade) e lá fui eu até a linha da meta assim, de roda da frente no ar, todo contente

PE, para quem não sabe o Manual consiste em andar em "cavalinho" mas sem pedalar, apenas equilibrando a bicicleta com o movimento o corpo, para a frente e para traz

Já fiz btt e já fui um bocadinho free rider também, mas com uma bicicleta de btt, uma orbea! Muitos tralhos, pneus furados, feridas e um avanço da frente partido x)
Tive para comprar uma P. mas a bike que me tirava o sono era mesmo uma bighit ahah

já tive o prazer de testar as 3 big hit's. e também as demo 7 8 e 9.

pneus furados, tinha remédio santo para isso. Pneus Tubeless com gel tapa furos, resolvia os problemas (quase) todos dos furos. tralhos foram bastantes também. foi logo na minha estreia no doawtown, foi em leiria, espetei numas escadas, desci-as de peitos. resultado foi um furo no colete protector do tronco e saída do circuito deitado numa maca. a bike, apenas ficou com uns riscos. não foi nada de grave, mas na altura o bombeiro nem me deixou levantar. depois andei 2 semanas todo dorido xD
por incrivel que pareça, 2 meses depois consegui rebentar com o travão da frente num saltinho merdoso, daqueles mesmo fáceis. não sei que voltas fui dar, que dei umas 7 ou 8 cambalhotas no chão. também cheguei a dar cambalhotas em estrados a 2 metros de altura. ainda hoje tenho marcas nos braços dessas cambalhotas xD

eu vendi a minha p1 ha pouco tempo. mas agora voltei outra vez a esses desportos e gostaria de saber se alguem me vendia uma p. ou a tu gt killi

Pois tenho mesmo que voltar ao ativo mas com cuidado para não lixar a bike. Vou ter que mandar arranjar dos rolamentos dos pedais que aquilo está bastante laço e não dá para apertar mais...

se alguem me vendesse a a bike agradecia, mas agradecia mais se ma dessem X)

até te vendia a GT.. mas tá a precisar de uns arranjos e pelo dinheiro nao me ia compensar vender-ta..

a minha tá toda alterada, com singlespeed e com guia de corrente À frente, mas partiu o prato dentado do single speed e ainda nao arranjei outro... nao tem travao à frente, e atrás tem um shimano que nao sei o modelo, a óleo, custou-me cerca de 50€ na altura... a parte melhor ainda é a suspensão, que é uma marzocchi DJ2, mas tá a precisar de revisão, acho que tá muito dura...

tenho que por uns euros de parte para por a bicha em bom estado de andar... nao creio que volte aos saltos, mas curtia muito esta bike para andar na cidade, o single speed para muita gente é um problema, para mim acho que é altamente.

esta é a pista que temos cá em bcl http://www.youtube.com/watch?v=Faf_Y3y7sSk é fixe ! e lembro-me de quando a pista ainda só tinha uma rampa, andar lá de pá a trabalhar

ta fixe a pista mas nao manda grande aereo mas tens que me dizer onde e a pista

mas quanto a gt por 250 euros compro como esta