Projecto DG Strat

Ze. escreveu:Gosto muito dos carrilhões, o acabamento cromado está muito giro.
A unica coisa que me desagrada ( e é muito pouco) é ser uma stratocaster. Não é dos meus modelos favoritos.

Mas força ai, aposto que vai ficar bem fixe.

Deixa lá Zé,que se não forem maple bursts de 58 a 60,também não chupo LesPaul's nem com molho de tomate,nem por receita médica

Ah,esqueci-me de dizer que a pestana (nut),é em Plasticus Authenticus e vai levar uma em osso!

abraço

Quanto é que pode custar mandar fazer uma pestana em osso?

Quanto pagas-te pelos Carrilhões slider?

"Plasticus Authenticus"

Vinha tudo no kit:corpo,braço,carrilhões,tremelo,jack,pickguard completo....tudo!!!
É óbvio que é barato e com toda a certeza que vai levar modificações à homem,mas primeiro quero experimentar a guitarra toda de origem,excepto a pestana em osso.Só assim posso avaliar o que aquilo vale;as mods ficam para depois!

Hei-de perguntar ao meu amigo luthier quanto leva para fazer uma pestana,mas convém que ele lá tenha a guitarra para proceder a medidas,aplicação e posterior setup.

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Oh Sr. moderador....então desconhecia o Plasticus Authenticus,raríssimo mineral difícil de encontrar no estado puro,e raríssimamente visto nos nossos dias?! tsk,tsk....que falta de kulthura....!

Agora a sério, estou muito curioso em relacao ás modificacoes que serao feitas nessa guitarra

Embora n tenha escrito aki tenho acompanhado o post e acho muito intereçante, toda a pessoa que realmente gosta de guitarra sonha com o dia em que consegue criar uma personalizada. Como vai este projecto. Põe aqui umas fotos novas se já tiveres novidades desta guita. Pessoalmente gosto de strats apesar de cada modelo ter o seu charme. Para quê gostar só de loiras se podemos também ter morenas e ruivas de qualidade? hehehehe

Abraço e força nisso Slider

Eu acho extremamente interessante!
Em quase todas as guitarras que tive e tenho alterei pelo menos os PUs. Tive uma Squier que lhe tirei o PU da ponte (single coil) e abri o buraco e meti-lhe um Humbucker. Ficou bem fixe e diferente! Ainda a vendi por mais do dobro do preco que a comprei...

NaréCardoso escreveu:Eu acho extremamente interessante!
Em quase todas as guitarras que tive e tenho alterei pelo menos os PUs. Tive uma Squier que lhe tirei o PU da ponte (single coil) e abri o buraco e meti-lhe um Humbucker. Ficou bem fixe e diferente! Ainda a vendi por mais do dobro do preco que a comprei...

Tenho a minha Squier parada, não keres dar aí umas dicas para a melhorar um bocado? gostava de tb m enterter um bocado e tentar perceber mais destas cenas de construção e modificação e acho q tenho a "cobaia" certa hehehehe
devo estar um bocado off topic ms n encontrei um tópico melhor para perguntar.

peço desculpa por as calinadas no portugês e na pontuação lol raio de mania de escrever rápido e a primeira coisa que me vem à cabeça. lool

@fingers sent from hell
cria aqui um post pa isso se tiveres interessado:
http://www.guitarradas.com/mecanica-f32/

Ya, faz isso sim, cria um topica para isso... Se eu encontrar eu posto lá umas fotos que eu acho que tenho da squier a ser alterada... Se eu nao responder envia-me o link por PM, é porque nao vi...

NaréCardoso escreveu:

Agora a sério, estou muito curioso em relacao ás modificacoes que serao feitas nessa guitarra

Bom...se realmente valer a pena,ou seja,se a guitarra revelar um som mínimamente aceitável de origem,os próximos mods vão ser o seguinte:

-Potenciómetros Allen Bradley (tenho cá uma carrada deles usados,mas em bom estado)
-Pickups avulso (Seymour Duncan ou DiMarzio) ou então o kit Fender Hot Noiseless
-Kit tremelo vintage da Fender

O resto será para manter,mas só avanço para as modificações a sério se realmente valer a pena

Se entretanto me sair o Euromilhões,sou capaz de comprar uma Fender David Gilmour Signature,uma P.R.S. Custom 24,uma Boss GT-10 e talvez mais uns dois ou 3 AC30 TopBoost...

Slider a ultima parte foi difícil de ler xD
tou a imaginar o maquinão que dai vai sair

Ze. escreveu:Slider a ultima parte foi difícil de ler xD
tou a imaginar o maquinão que dai vai sair

Oxalá....

não quero embandeirar em arco,ou criar expectativas muito elevadas,porque sendo um kit barato tanto pode dar um som do caraças,como pode também ser uma desilusão.
Na pior das hipóteses,acaba os dias como slide guitar em open G;nas melhores fica imediatamente apta para todo o serviço!!!

Muita coisa aconteceu desde que comecei com este tópico:

muito trabalho e pouco descanso,o que me deixou dias a fio longe do projecto,entretanto o tal pintor de automóveis que nos fazia os trabalhos mudou de instalações,o que atrasou a processo por mais de dois meses,e como já disse anteriormente noutro tópico,não se faz um ou dois litros de tinta para trabalho de estufa porque não compensa financeiramente.Foi preciso haver um carro para a pintura seguir em frente,mas entretanto o meu amigo Vitor já está a tratar de improvisar uma estufa na oficina dele...

Na semana passada,contou-me que já está a pintura feita e assim que nos for possível,vamos começar a montagem e ver no que dá.Relembrando um pouco o que disse,a guitarra vai levar pots,switch e pestana novos,e vamos fazer um crash-test a sério a ver até onde aquilo vai.Se cantar bem,salta para a sala de ensaios ou bar mais próximo;se não cantar como nós gostamos,volta à mesa de operações e leva pickups melhores...

Brevemente Numa Sala De Ensaios Perto De Si

Como sempre, tens todo o meu apoio neste projecto e espero que essa menina "nasça" o mais depressa possivel para se ouvir o grito dela!

Também pintei a minha de preto mas foi com uma lata de tinta na minha garagem. Para envernizar levei a um gajo que tem pistola para envernizar mobílias.. Entre a pintura e o envernizamento acho que passaram dois anos :p

Boa sorte com o projecto !

kouros escreveu:Também pintei a minha de preto mas foi com uma lata de tinta na minha garagem. Para envernizar levei a um gajo que tem pistola para envernizar mobílias.. Entre a pintura e o envernizamento acho que passaram dois anos :p

Pois...o problema não é ser a spray ou à mão desde que se saiba o que estamos a fazer;o problema maior é que entre camadas de tinta e depois entre camadas de verniz,deve-se fazer sempre o polimento com lixas finas de maneira a deixar a superfície livre de mossas,picadas e marcas.Normalmente uso lixa de ferro entre 400 a 1000,porque este tipo de lixa quando saturada,basta passar por água corrente e fica pronta para seguir.Os pintores de automóveis usam-na nos retoques intermédios antes das pinturas finais.

Dois anos é muito tempo,mas entre camadas,de verniz ou tinta,convém esperar pelo menos dois dias,e a temperaturas adequadas.